Нарастващата популярност на по-големите коли като автомобилите с повишена проходимост (SUV), в Европа води и до все по-високи капаци на автомобилите, което поражда опасения за безопасността по пътищата - особено за децата, сочи доклад на Европейската федерация за транспорт и околна среда (T&E), цитиран от ДПА.
По-високите предници на колите намаляват възможността на шофьорите да виждат малки деца, намиращи се непосредствено пред автомобила, предупреди неправителствената организация, базирана в Брюксел, предаде БТА.
При инциденти с високопроходимите автомобили и пикапите освен това ударът, понесен от възрастните пешеходци, обикновено се пада над центъра на тежестта, често биват засегнати жизненоважни органи, а вероятността жертвите да бъдат изхвърлени напред и прегазени е по-голяма.
В контраст, при по-ниските автомобили ударът е по-ниско по тялото, което прави по-вероятно пешеходците да паднат върху капака и да се претърколят настрани, а това увеличава шансовете им за оцеляване.
Средната височина на капака на колите в Европейския съюз и Обединеното кралство се е увеличавала с 0,5 сантиметра годишно от 2010 г. насам, достигайки 83,4 сантиметра през 2024 г., посочва федерацията. Почти половината от всички новорегистрирани превозни средства вече имат капаци с височина над 85 сантиметра.
Проучването, базирано на белгийски данни, установява, че увеличаването на височината на капака от 80 на 90 сантиметра засилва риска от смърт в случай на инцидент за пешеходците и велосипедистите в случай с повече от 25 процента.
Нарастващата височина на капаците се дължи главно на все по-голямата популярност на високопроходимите модели и офроуд автомобилите. Тези два сегмента миналата година са съставлявали над 40 процента от всички нови регистрации в Германия, най-големия автомобилен пазар в Европа, според Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA).
Към 1 януари тази година в Германия са регистрирани приблизително 6,6 милиона автомобили с висока проходимост, което представлява годишен ръст от почти 10 процента, а този тип коли вече съставляват над 13 процента от всички регистрирани автомобили в страната.
